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開拓進取、不懈努力、精益求精、追求完善
造氣車間吹風氣回收總管膨脹節、煤氣總管膨脹節自原始開車一直運行至今,自今年開始膨脹節連續出現泄漏的情況,車間暫時采取堵漏的方法控制泄漏,但并沒有從根本上解決煤氣泄漏隱患,...
補償器連接管道涂料為涂料(500℃),面漆顏色為銀灰色,涂刷漆之前 先除銹,采用兩遍底漆,一遍中間漆,二遍面漆;補償器連接管預留約50mm長一段管道不涂刷防...
總之,在波紋管補償器應用日益廣泛的 ,我們要產品的檢查、安裝、使用維護等幾個方面嚴格控制,使之 、的運行,為社會作出 大的貢獻!...
層數分類,可以分為單層金屬波紋管和雙層金屬波紋管,單層波紋管擁有優越的抗沖擊和抗壓能力,而雙層波紋管相對于單層的,剛度要小一些。但是無論怎么分類,金屬波紋管質量的好都是眾...
日期:2015-04-20 16:51:13【點擊:174】唐山發貨通知
非金屬補償器...
延長波紋管補償器壽命需注意以下幾點: 1、不銹鋼補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況, 符合設計要求; 2、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質...
矩形波紋補償器是電站煙風道配套設備之一,由2個膨脹節組成的肘接管道可承受三維方向位移。矩形波紋補償器采用矩形截面,圓角波形,管 道中單個膨脹節承受二維方向位移。矩形...